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液压弯道器，液压弯道机，液压弯轨机，液压直轨机，液压直轨器。
KWPY-300型液压弯道机（液压弯道器）（液压弯道（轨）机）--用于24kg/m以下的钢轨进行水平面弯曲作业，小弯曲半径为7M。
KWPY-400型液压弯道机（液压弯道器）（液压弯道（轨）机）--用于30kg/m的钢轨进行水平面弯曲作业。
KWPY-600型液压弯道机（液压弯道器）（液压弯道（轨）机）--用于30kg/m-50kg/m的钢轨进行水平面弯曲作业。
我们常见的起道器种类有齿条起道机、手摇起道机和液压起道机等几种,原理各有不同从原理上来说,液压传动所基于的基本的原理就是帕斯卡原理,就是说,液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止.所以通过液体的传递,可以得到不同端上的不同的压力,这样就可以达到一个变换的目的.
我们所常见到的液压起道机就是利用了这个原理来达到力的传递.液压起道机 机械原理,以往复扳动手柄,拔爪即推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转,从而使升降套筒获得起升或下降,而达到起重拉力的功能.但不如液压起道机简易.
3、液压起道器起道作业
（1）操作换向阀手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，机架下降到低位置。
（2）操作换向阀手柄，使挂轨钩勾住钢轨轨颚。
（3）操作换向阀手柄，使起道油缸活塞杆伸出，完成抬起钢轨的起道作业。
（4）操作换向阀手柄，依次使起道油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使挂轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出，机架升起使起道机处于走行位置。即完成了一次起道作业。
4、液压起道器下道
（1）该机适用于线路道床中心至桥栏内侧距离≥2500mm的铁路桥梁线路及小半径曲线线路。
（2）正常下道：使走行油缸活塞杆全部伸出，起道机处于走行状态并推至下道架处下道。将两根导轨从机架下穿过，插入下道架转向架锥形接头内并保证与两下道轮距离相等且平行,然后操纵换向阀手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，机身下降，下道轮落在导轨上，将机器推出道床置于下道架转向架末端，插上定位挡销。将旋转下道架的转向架层旋转90°并将其连带起道机一起推至下道架末端并(机器外侧走行轮架可伸出桥梁护栏外并保持为走行状态)。
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